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摆式摩擦系数测定仪说明书

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产品报价:
产品特点:
摆式摩擦系数测定仪说明书摆:由上、下部接头、摆杆、弹簧、杠杆系、举升柄、外壳、滑溜块及橡胶片组成。它对摆动中心有规定力矩,对路面有规定压力,本身前与后,左与右的力矩平衡,它是度量路面的摩擦系数的尺度。
  摆式摩擦系数测定仪说明书的详细资料:

摆式摩擦系数测定仪说明书原理:
随着交通运输事业的发展,公路、城市道路及机场跑道等路面的防滑问题,已引起有关部门的普遍重视。摆式摩擦系数测定仪(简称摆式仪)是一种测定路面、机场跑道、标线漆等摩擦系数的仪器。也可能过典型路面摩擦系数的测定,作为确定保种轮胎配方的依据之一。本仪器调试方便、操作简单,测试时对交通影响较小,数据也较稳定,且室内外均可使用。摆式仪是动力摆冲击型仪器。它是根据“摆的位能损失等于安装于摆臂末端橡胶片滑过路面时,克服路面等摩擦所做的功"这一基本原理研制而成。


摆式摩擦系数测定仪说明书润滑部分保养步骤:先用细棉布将灰尘擦拭干净,润滑部分再加入润滑机油、或由黄油枪加入。上海魅宇仪器设备有限公司主要产品有混凝土水泥试验仪器、公路土工试验仪器、沥青防水卷材试验仪器、化学分析仪器、试验机、天平、试模、筛具等。所有产品保修期为一年,我公司产品受到广大客户的欢迎,真诚地希望我们合作成功!

相关设备摆式摩擦系数测定仪


操作规程:
★选点,在测试路段上,沿行车方向的左轮迹,选择有代表性的五个测点,每个测点相距5~10m。
★仪器调平:将仪器置于测点上,并使摆动方向与行车方向*,转动调平螺丝,使水平泡居中。
★调零:放松固定公把手,转动升降把手使摆升高并能自由摆动,然后旋紧把手。将摆向右运动,按下释放开关使卡环进入释放开关槽,并处于水平释放位置,然后松开释放开关,此时指针应被拨至紧靠拨针片。按下释放开关摆向左运动,并带动指针向上运动,当摆达到高位置后下落时用左手将摆杆接住,此时指针应指零,若不指零时,可稍旋紧或放松毛毡圈调节螺母重复本项操作,直至指针指零。
★标定滑动长度:用橡胶皮刷消除摆动范围内路面上的松散颗粒和杂物。让摆自由悬挂,在橡胶片的外边平行摆动方向设置标准尺126mm,放松紧固把手然后转动升降把手使摆缓缓下降,当滑溜块上橡胶片刚接触路面时,提起举升柄使滑溜块升高,将摆向右运动并转动升降把手使摆下降一段距离,然后放下升举柄使摆慢慢向左运动,直至橡胶片的边缘刚刚接触路面对正126mm尺的一端,再用手提起举升柄使滑溜块向上抬起,并使摆继续向左运动,放下升举柄再将摆慢慢向右运动使橡胶片的边缘再一次接触路面。橡胶片两次同路面接触点的距离为126mm。若不符合126mm可转动升降把手,再重复上述步骤进行粗调。当基本符合126mm后,旋紧固定把手。
★测定:用水浇洒路面,并用橡皮刷刷刮,以便洗去泥浆,然后再洒水,并按下释放开关,使摆在路面上滑过,指针即可指示出路面摩擦系数(一般*次不做记录),当摆向右运动时,用左手接住摆杆,右手提起举升柄,并将摆向右运动,按下开关,使摆环进入释放开关,并将摆针拔至紧靠拔针片,重复止项,测不定五次,记录每次数值,五次数值差不大于三个单位,(即刻度盘的一格半),如差值大于三个单位,应检查原因,并再次重复上述各项操作,至符合规定为止。
★测定结果:每个测点用五次测定读数的平均值代表测点的摩擦系数值,并用五个测点的摩擦系数的平均值除于100,即为路面的摩擦系数。


测定结果:
★每个测点用五次测定读数的平均值代表测点的摆值,并用五个测点的摆值的平均值,代表该测定路段摆值。
★测定读数,即刻度盘上指针的读数(简称“摆值")除以100,即为路面的摩擦系数。如:摆值33,摩擦系数为0.33。


维护、保管和运输:
★摆式摩擦系数测定仪是精密仪器,必须注意保护其各部分机构,以免影响的测试精度,如对仪器的结构部分不熟悉时,使用前应仔细阅读使用说明书,并弄清各部分结构、作用和以及仪器操作方法,除仪器上许可活动或拆下的部件外,不应随便拆卸仪器 。
★仪器在使用完毕时,将各部分揩擦拭干净装入箱中,仪器应在干燥通风、无酸性和腐蚀性挥发物的房间内。
★仪器除在测试过程中或其他特殊情况外,均应在包装箱内安放和搬移。
★仪器在长途运输时应装入运输箱,在装卸及运输过程中不应受突然撞击及过度震动。


附录:
★BM—III型摆式仪的标定  摆式仪每年至少要标定一次,若有重要损坏或变化应及时标定。摆式仪的标定,请送回原厂标定。
★装箱单:
1、主  机 1台
2、说明书 1本
3、合格证 1份
4、126mm标尺 1支
5、洒水壶  1只


使用方法:
★标定滑动长度:
(1)用橡胶皮刷清除摆动范转围内路面上的松散颗粒和杂物。
(2)让摆自山悬挂,在橡胶片的外力平行摆动方向设置标准尺(126毫米),放松坚固把手,转动升降把手。使摆缓缓下降,当滑溜块上橡胶片刚接触路面时,提起举升柄使滑溜块升高,将摆向右运动,并运动升降把手使摆下降一段距离,然后放下举升柄使摆慢慢向左运动,直至橡胶片的边缘刚刚接触路面,对正126毫米尺的一端。再用手提起举升柄,使滑溜块向上抬起,并使摆继续向左运动,放下举升柄,再将摆慢慢向右运动使橡胶片的边橡再一次接触路面。橡胶片两次同路面的接触点的距离应为126毫米后,旋紧紧固把手,再校正一遍,若滑动长度不符合标准时,则升高或降低仪器底座正面的调平螺丝来校正,但须调平水准泡。使滑动长度符合要求。尔后,将摆置于水平释放位置。
★测定:用水浇洒路面,并用橡皮刷刷刮,以便洗去泯浆,然后再洒水,并按下释放开关,使摆在路面上滑过,指针可指示出路面的摩擦系数值(一段*次可不作记录)。当摆向回摆时,用左手接住摆杆,右手提起举升枘使滑溜块升高,并将摆向右运动按下开关使摆卡环进入释放开关,并将摆针拨至紧靠拨针片,重复此项,测定五次(每次均应洒水),记录每次的数值。五次数值差不大于三个单位(刻度盘的一格半)如差值大于三个单位,应查产生的原因,并再次重复上述各项操作,至符合规定要求为止。
★选点:在测试路段上,沿行车方向的左轮迹,选择有代表性的五个测点,每测点相距约5-10米
★仪器调平:
(1)将仪器测点上(标定方法见附录),并使摆的摆动方向与行车方向*。
(2)将摆向右运动,按下释放开关。使卡环进入释入开关槽,阈处于水平释放位置,然后松开释放开关,此时指针应被拔至紧靠拔针片。
(3)按下释放开关摆向左运动,并时指针应指零。若不指零时,可稍旋紧或放松毛毡圈调节螺母。重复本项操作,直至指针指零。


注意事项:
★由于路面的摩擦系数受季节和温度影响,故应记录测试日期和湿路面的温度。
★测试路段应描述路面结构类型,外观和使用年限。
★当摆向左摆动后返回时,一定要用手接住摆杆以免损坏滑溜块和指针。
★在滑溜块上橡胶片滑动的有效范围内不应有显著的凸形和凹形路面,以免影响测定数值。
★标定摆滑动长度时,应以橡胶片刚刚接触路面为准,不可借摆的力量向前滑动,以免标定的滑动长度出现误差。
★路面摩擦系数沿公路的横断面而变化。通常路中小、路边大。为反映测试路段不利情况,应选择摩擦系数小,而使用刹车较频繁的位置,即沿行车方向和左轮迹处。
★滑溜块上采用新橡胶片时,应先在干燥路面上测试10次后再在湿路面上测试20次后方可应用。橡胶片磨耗长边不得超过3.2mm。短边不得超过1.6mm。否则,应更换新橡胶片(详见图二)。此外,橡胶片被油类污染后也不能使用。橡胶片的有效使用期为一年。一年以后不管是否使用过,均不得再作测定用。因为橡胶要老化,弹性、硬度均发生变化,影响测试结果。


简介:
该仪器主要用于高等级公路、城市道路及机场跑道抗滑性能的检测。适用于公路面摩擦系数测定,可上下调接。该仪器调试方便,操作简单,测试数据准确,稳定性大大提高,并且室内外均可使用,是高等级公路等设备建设中*的检测仪器之一。摆式摩擦系数测定仪是动力摆冲击型仪器。它是根据“摆的位能损失等于摆臂末端橡胶片在路面上滑动时,克服路面摩擦所做的功"这一基本原理研制而成。摆从倾斜5度处自由放下到摆动停止的次数,应不少于70次。


参数:
★摆重量:1500g±30g。
★摆重心矩:410mm±5mm。
★橡胶片对路面正向静压力:22.2N / 2263g。
★摆在橡胶片端部距摆动中尺距:508mm。
★摆在路面上滑动长度:126mm。
★外形尺寸:700×360×700mm。
★仪器重量:约12kg。


结构组成:
主要部分有摆动部分和机架部分
★座:由T型腿,调平螺丝和水准泡组成。对仪器起调平,支承作用。
★立柱:由立柱、升降机构,导向杆及仪器把手组成。用于升降和固定摆头的位置。
★释放开关:安装于悬臂上的开关。用于保持摆杆水平位置和释放摆落下的作用。
★摆头:由紧固把手,摆轴,转向节,轴承等组成,起联结摆、固定位置,保证在摆动平面内自由摆动的作用。
★示数系统:由指针、毛毡圈、法兰、紧固螺母及度盘组成,指针可直接指示出摩擦系数数值。
★摆:由上、下部接头、摆杆、弹簧、杠杆系、举升柄、外壳、滑溜块及橡胶片组成。它对摆动中心有规定力矩,对路面有规定压力,本身前与后,左与右的力矩平衡,它是度量路面的摩擦系数的尺度。

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