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主营产品: 生产混凝土试验仪器,水泥试验仪器,公路土工仪器,无损检测仪器,力学设备,各种试模,各种筛具,沥青试验仪器,压力机,拉力机,水泥、混凝土试模类,其它检测仪器
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主营产品:混凝土回弹仪,漆膜冲击器,铅笔硬度计,生产混凝土试验仪器,水泥试验仪器,公路土工仪器,无损检测仪器,力学设备,各种试模,各种筛具,沥青试验仪器,压力机,拉力机,水泥、混凝土试模类,其它检测仪器,混凝土氯离子测定仪,混凝土养护箱,沥青软化点测定仪,水泥胶砂搅拌机
 
 
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公路平整度仪

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产品型号:
产品报价:
产品特点:
公路平整度仪操作使用:汽车停在测量起点前约300~500M处,打开数据处理器的电源,打印机打出“VBI"等字头,在数码管上显示“P"字样,表示仪器已准备好。在键盘上输入测试年、月、日,然后按“D"键,打印机打出测试日期。在键盘上输入测试路段编码后按“C"键,路段编码即被打出,如“C0102"。
  公路平整度仪的详细资料:

我公司对售出的公路平整度仪实行一年内保修,三个月内有质量问题包换,终身维修。工艺*,性能优异,操作简单,控制精度高,可靠性好,*试验要求。主要产品有混凝土水泥试验仪器、公路土工试验仪器、沥青防水卷材试验仪器、化学分析仪器、试验机、天平、试模、筛具等。我们可为公路、铁路、桥梁、搅拌站、市政、大专院校、工程质量检测中心提供全套试验仪器与检测仪器设备。

相关产品路面平整度测定仪


公路平整度仪参数:
■可自动测定、运算、打印均方差σ。取洋间距离0.05m及0.1m两种,同一条件重复测试,其统计偏差小于0.2mm。
■由人工输入,可自动打印测试日期(年月日)及被测路段编号(道路号、里程号、桩号、路幅号、取样、超差)每打印一次,桩号自动递增或递减。
■自动运算并打印被测试路段的单向累积值H(单位:mm)。
■自动运算并打印被测路段的端面曲线与基准线间的图形面积S(单位:cm2)。
■自动运算并打印被测路段长度值L(单位:m),误差小于1%。
■自动测定计算并打印正负超查次数(K+,K-),超查标准可根据路面等级要求自行选定,限制在0-15mm范围内。
■可自动测定计算并打印测试速度值V(单位:km/h)。
■牵引方式及检测速度可人力或机动车牵引,zui小转弯半径5m,检测速度不超过10km/h,*测速为5-8km/h。非检测情况(机架缩短,测量轮悬起)下牵引速度小于25km/h。
■工作环境温度:-10℃-+60℃。
■仪表电源:胶体免维修可充电电池6V 7.2AH。
■外型尺寸:长×宽×高=4060×800×600mm 伸长:4060mm,缩短:2650mm。
■仪器重量:主机重量220kg,电子仪表箱2kg。


操作使用:

■汽车停在测量起点前约300~500M处,打开数据处理器的电源,打印机打出“VBI"等字头,在数码管上显示“P"字样,表示仪器已准备好。
■在键盘上输入测试年、月、日,然后按“D"键,打印机打出测试日期。
■在键盘上输入测试路段编码后按“C"键,路段编码即被打出,如“C0102"。
■在键盘上输入测试起点公里桩号及百米桩号,然后按“A"键,起点桩号即被打出,如“A:0048+100KM"。
注:“F"键为改错键,当输入数据出错时,按“F"键后重新输入正确的数字。
■发动汽车向被测路段驶去,逐渐加速,保证在到达测试起点前稳定在选定的测试速度范围内,但必须与标定时的速度相同,然后控制测试速度的误差不超过±3KM/H。除特殊要求外,标准的测试速度为32KM/H。
■到达测试起点时,按下开始测量键“B",仪器即开始自动累积被测路面的单向颠簸值。
■当到达预定测试路段终点时,按所选的测试路段计算区间长度相对应的数字键(例如数字键“1"代表长度为100M,“2"为200M,“5"为500M,“0"为1000M等),将测试路段的颠簸累积值换算成以公里计的颠簸累积值打印出来,单位为“CM/KM"。
■连续测试。以每段长度100M为例,到达*段终点后按“1"键,车辆继续稳速前进,到达第二段终点时,按数字键“1",依此类推。在测试中被测路段长度可以变化,仪器除能把不足1KM的路段长度测试结果换算成以公里计的测试结果VBI外,还可把测过的路段长度自动累加后连同测试结果一起打印出来。
  注:“E"键为暂停键,测试过程中按此键将使所显示数值在3S内保持不变,供测试者详细观察或记录测试数字。但内部计数器仍在继续累积计数,过3S后数码管重新显示新的数据,暂停期间不会中断或丢失所测数据。
■测试结果。常规路面调查一般可取一次测量结果,如属重要路面评价测试或与前次测量结果有较大差别时,应重复测试2~3次,取其平均值作为测试结果。
■测试完毕,关闭仪器电源,把挂在差速器外壳的钢丝绳摘开,钢丝绳由车厢底板下拉上来放好,以备下次测试。注意松钢丝绳时要缓慢放松,因机械传感器的定量位移轮内部有张紧的发条,松绳过快容易损坏仪器,甚至会被钢丝绳划伤。
注:装好仪器(挂好钢丝绳子)的汽车不测量时不要长途驾驶。


简介:
是目前国内的现代化路面平整度检测仪器。具有连续测量、自动运算、显示并打印路面平整度标准差的功能。和现行的三米直尺及其它同类的测量仪器比较,不仅具有测量精度高、速度快、数据可靠、评定科学等优点,且操作简单,大大降低了劳动强度,提高工作效率,适应于高等级公路、城市道路、机场跑道等路面工程的施工检查、竣工验收,以及道路养护的重要数据指标。同时也可为教学、设计及科研单位提供可靠的路面分析资料。LXBP-3型为标准型,LXBP-5型为精装型,可选配笔记本电脑和检测。软件,显示路面实时测量数据、路面位移与距离的实时曲线,同时制成检测报告。本仪器是在本厂生产的LXBP-2型的基础上,通过用户的反馈意见,以及我们精心的改进而成,对整个仪器的机身以及轮胎等关键部位做了特殊的改进,从而大大降低整个机械系统的误差,大大提高了仪器测量的稳定性,使测试的数据更为真实、可靠。

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